Tipologia telaio | Telaio in carbonio su misura fasciato a mano | ||
Peso telaio | 900 gr | Ø Tubo Sterzo | 1” 1/8 - 1” 1/2 |
Peso forcella | 350 gr | Ø Reggisella | 27,2 mm |
Colore* | a scelta | Movimento centrale | Press-Fit (86.5x41) |
Compatibilità gruppi | Meccanici | Freni |
disc flat mount e perno passante Ø 12 |
Telaio con tubazione custom Somec in carbonio ad altissimo modulo sia resistente che elastico e con spessori differenziati. Tubazione realizzata con tecnologia Honeycomb, ovvero strati di carbonio con una intercapedine di Nomex (materiale a forma di nido d’ape con Aramide, materia base del Kevlar). Tale struttura garantisce una grande rigidità torsionale ed un’elevata resistenza ai cicli di lavoro.
Inoltre annulla le vibrazioni e lo stress alla muscolatura. Il nuovo tubo verticale e orizzontale sono stati progettati per consentire l'integrazione del collarino reggisella.
I seat stays sdoppiati consentono un’ottima flessibilità verticale e conseguente aumento di comfort.
Il tubo sterzo è a diametro differenziato (sopra 1” 1/8 sotto 1” 1/2).
La sede inferiore per l’alloggio del cuscinetto è in carbonio. La serie sterzo dedicata è stata progettata al fine di evitare infiltrazioni. Il tubo verticale è per reggisella Ø 27,2 mm. Il passaggio dei cavi è totalmente integrato all’interno del telaio. Scatola movimento Press-Fit (86.5x41) in carbonio. Forcella monoscocca in carbonio con forcellini in carbonio.
Telaio costruito su misura con tecnologia wrapped.
A
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A1
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B
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D
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C
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TS
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H
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E
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F
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Sloping
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47,0
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44,0
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11,7
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27,0
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57,0
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41,0
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48,0
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45,0
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51,5
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74,5°
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13,2
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11,7
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26,5
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57,2
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41,0
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49,0
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46,0
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52,0
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13,5
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12,4
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26,5
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47,0
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74,5°
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13,8
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13,3
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26,5
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58,0
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51,0
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53,5
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74,0°
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14,0
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14,2
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26,5
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58,2
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41,0
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52,0
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54,5
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74,0°
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14,8
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14,8
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26,5
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15,0
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15,3
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16,8
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54,0
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16,6
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18,8
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26,5
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60,0
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41,2
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58,0
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55,0
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73,0°
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17,0
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59,5
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72,5°
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26,8
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61,0
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41,4
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…e molte altre combinazioni colore a tua scelta