Telaio monoscocca in carbonio 3K.
Somec design.
Il tubo obliquo e orizzontale sovradimensionati nella parte anteriore e il tubo sterzo a diametro differenziato (sopra 1” 1/8, sotto 1” 1/2) accrescono la stabilità in curva e discesa.
La zona della scatola movimento è maggiormente rinforzata per aumentare la rigidità e la reattività allo scatto.
Scatola movimento oversize bb 30. Il passaggio del cavo freno posteriore è all’interno del tubo orizzontale. Forcella monoscocca in carbonio 3K.
TRL tubo verticale di lunghezza
tradizionale per reggisella ø 31.6 mm.
Peso telaio: 1025 gr.
Peso forcella: 300 gr.
Colore a scelta.
(Nella foto colore B23)
Somec design.
Il tubo obliquo e orizzontale sovradimensionati nella parte anteriore e il tubo sterzo a diametro differenziato (sopra 1” 1/8, sotto 1” 1/2) accrescono la stabilità in curva e discesa.
La zona della scatola movimento è maggiormente rinforzata per aumentare la rigidità e la reattività allo scatto.
Scatola movimento oversize bb 30. Il passaggio del cavo freno posteriore è all’interno del tubo orizzontale. Forcella monoscocca in carbonio 3K.
TRL tubo verticale di lunghezza
tradizionale per reggisella ø 31.6 mm.
Peso telaio: 1025 gr.
Peso forcella: 300 gr.
Colore a scelta.
(Nella foto colore B23)
